Die Aufdeckung einer ganzen Reihe von Boeing Co.-Jets durch United Airways Holdings Inc. war früher ein „primärer Griff“ für Luft- und Raumfahrt- und Schutzunternehmen und unterstrich die Stärke für eine Wiederherstellung der Bruttoverkäufe von Langstreckenflügen. Großraumflugzeuge in der Luft werden sich voraussichtlich im Jahr 2023 stabilisieren, sagten Straßenanalysten von Wall Toll am Dienstag.
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Zeuge auch: Nach zu wenig, zu groß, da sind ‘Goldilocks’-Voraussetzungen für den Flug im Jahr 2023
„Die Aufdeckung von (United Airways) ist ein primärer Griff für Boeing“, wobei United 13 % der 787-Auslieferungen bis 2029 und 11 % der Max-Auslieferungen beisteuert , erklärte Jefferies-Analystin Sheila Kahyaoglu am Dienstag in einem Etikett. Für United ist es eine „obligatorische primäre Schnellauffrischung“, sagte Kahyaoglu.
Widebody- oder Twin-Aisle-Jets bieten unterschiedliche Luftwege, um gestufte Produkte und Unternehmen zu präsentieren, mit einem Blick auf die gewinnbringenderen und weniger ermäßigten First- und Industry-Class-Sitze. Modernere Flugzeuge sind als
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