WASHINGTON – Die Biden-Regierung hat am Donnerstag ihre Bereitschaft signalisiert, einige der von europäischen und asiatischen Verbündeten geäußerten Probleme in Bezug auf ein neues US-Steuergutschrift-Bewertungsprogramm für Elektroautos zu lösen.
Das Programm erfordert Alle Autos sollen in den Vereinigten Staaten montiert werden, um sich für Personensteuergutschriften zu qualifizieren, aber das Finanzministerium veröffentlichte Dokumente, die die Formel für einige im Ausland montierte Autos ebnen, um sich für Anreize durch ein separates kommerzielles EV-Programm zu qualifizieren, falls sie gekauft werden Vermietung durch Unternehmen, nicht für den Weiterverkauf.
Die Dokumente wurden veröffentlicht, um zu klären, welche Autos sich für diese Karte qualifizieren, die bis zu 7.500 $ pro Fahrzeug an Steueranreizen unterhalb des Inflation Nick Price Act bietet. Das kommerzielle EV-Programm basiert im Wesentlichen vollständig auf einem Dokument, das das Finanzministerium in einer Count-on-Response-Struktur veröffentlicht hat, und bietet außerdem 7.500 US-Dollar an Steuergutschriften für Autos und SUVs.
Die Europäische Union, Südkorea, Japan und die Vereinigten Staaten.Okay. Bär beschwerte sich, dass die nativen Fahrzeugmontage- und Batterie-direkten Materialanforderungen im Gegensatz zu den
diskriminierten.
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