Android Auto befindet sich in der 2. Betaphase, um die nächste Generation auszusortieren, jedoch sehen einige Kunden ohne das Update einen Rückschlag, da ein Android Auto-Bug Drehregler ohne Touchscreen beschädigt hat, insbesondere bei Google Maps.
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Die Bedienelemente in Android Auto sind weitgehend auf Touchscreens ausgerichtet, die Plattform unterstützt jedoch auch Fahrzeuge, die nicht über einen Touchscreen verfügen. Fahrzeuge von Mazda und BMW entscheiden sich zum Beispiel immer wieder für Drehregler, die mit einem sich drehenden Zifferblatt so intelligent wie Android Auto durch das Bord-OS des Autos navigieren. Es ist eine Maschine, die vermutlich sogar ziemlich kompliziert zu befestigen sein könnte, aber sie funktioniert absolut sehr intelligent. Das Drehen des Einstellrads konzentriert sich auf einen bestimmten UI-Bestandteil, und bei Mazda-Fahrzeugen kann mindestens das Drücken des Einstellrads in Auswahlen während des Drückens auf eine der beiden Seiten zwischen den UI-Abschnitten springen.
So intelligent wie dies normalerweise funktioniert , es scheint ein Fehler zu sein, der einige Probleme verursacht
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